Пълна проверка

2024 Автор: James Gerald | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 14:02

Помните ли скорошния телевизионен сериал „Водещи роли“? За един от главните герои на този филм, Женя, проблемът, който ще бъде обсъден в тази статия, може би никога няма да възникне. Работата в автосервиз и ремонт на автомобили беше основната й цел.

Ако сте щастлив собственик на автомобил, но не разбирате двигателите, спирачните накладки и карбураторите по същия начин като героинята на филма, тогава рано или късно ще се сблъскате с проблема с избора на работилница, на която можете да поверите четириколесен приятел.

Не искам да ви плаша, но последиците от лошия избор могат да бъдат много тъжни. Един мой приятел ремонтира колата си в най -близкия автосервиз за около месец (въпреки факта, че повредата беше доста незначителна) и накрая, след като взе колата, установи, че нищо не се е променило. „Нуждаем се от по -сериозни ремонти“, каза му с вдигане на рамо автомобилният механик и за следващите десет минути изброи работата, която трябва да се свърши. С размахване на ръка приятелят отиде до дилъра, плати три пъти повече, но след половин час тръгна с перфектно работеща кола. Искате ли още примери?

Те говорят за подмяна на нови или оригинални автомобилни части с такива, които отдавна са си служили, за повредени брави на врати, електричество, стереосигнали, аларми, свежи драскотини или дори вдлъбнатини по тялото. Но това все още са цветя. Казват, че някои автомеханици имат връзки в престъпни кръгове и специално правят отпечатъци от ключове за запалване, врати и мулти заключвания, зашиват допълнителен ключодържател за аларма. Представете си, след известно време вие, закъснявайки катастрофално за работа, изтичате в двора и … откривате, че колата ви я няма. И докато правим разследванията на кражби, вие сте чували много. И получаването на щети от застрахователна компания не е толкова лесно, колкото изглежда на пръв поглед. Но това е тема за отделен разговор. Сега да се върнем към автомобилните услуги.

Като начало ще дам малка класификация на съществуващите в момента работилници, макар и опростена.

Вариант първи - любител

Почти всяка гаражна кооперация „запазва със себе си“занаятчия Петрович или Сан Саних, който организира мини-услуга в собствения си гараж. По правило този човек има богат опит в ремонта на домашни автомобили, може би дори е ремонтирал карбуратор от правителството "Чайка" или "Победа". Той е ентусиаст, обича да рови под капака и с удоволствие ще се заеме да „проучи“устройството на непозната чужда кола. Може би той ще се окаже майстор „от Бога“. Искате ли обаче да рискувате и да му се доверите на вашия красив „Пежо“или малкия „Бръмбар“? Искам да? След това отворете „Наблюдение на здрача“на Сергей Лукяненко - в първата част на книгата подобен експеримент е описан много ярко.

Друг е въпросът дали този специалист е препоръчан от вас от хора, на които имате доверие дори повече от себе си. В противен случай се свържете с такъв сервиз само за дребни ремонти - за да стигнете до истински сервиз.

Както може би се досещате, ще трябва да закупите всички части и резервни части сами. Цените за работа тук са най -ниските, често наричани „Колко не е жалко!“или измерени в еквивалент вино-водка.

Вариант втори - „съветски“

В далечните съветски времена във всеки град задължително имаше поне една бензиностанция (бензиностанция), бюджетна, разбира се. Там, като правило, те се записват на опашката няколко месеца по -рано, привързват се към майстора и го „хвърлят“над това, което е трябвало да бъде. Но в такава услуга имаше добро оборудване, там беше възможно да се направи пълна диагностика на колата и да не се измъчвате от проблема къде да вземете необходимата част. Мина време, ситуацията в страната се промени. Днес тези бензиностанции намериха втори живот. Пристигайки там, дори може да изглежда за миг, че сте в миналото. Външно малко се е променило там: същите повдигания, същото объркване.

Ремонт на "Жигули" или стара чужда кола може да бъде поверен на такъв цех. Просто внимателно изберете майстора - има голяма вероятност да се натъкнете на аматьор. Затова задавайте по -изясняващи въпроси и, ако нещо ви тревожи, по -добре отидете на друго място.

Вариант три - марков

Пълноценни автомобилни услуги, създадени още в периода след перестройката. Това може да бъде или напълно ремонтирана сервизна станция, или специално оборудвани зони. Цените за услуги в тях варират в зависимост от оборудването и амбициите на собственика. Но тук ще намерите поръчка, одобрен ценоразпис, просторни и чисти кутии (по -добре да го проверите лично), персонал в униформа (между другото, тук те са избрани по -внимателно, отколкото в предишния случай). Много работилници от този тип дават гаранция за работата си и зачитат редовни клиенти, купуват висококачествени резервни части за автомобили. Цените, разбира се, са високи, но разумни по отношение на съотношението цена-качество.

Вариант четири - дилър

Това са луксозни технически центрове на водещите автомобилни концерни. Те разполагат с най -модерното оборудване, всичко е автоматизирано и компютъризирано максимално, само оригинални резервни части, чисти, просторни и леки кутии. Високопрофесионален персонал, преминал строг подбор и специално обучение. За посетителите има кафене и шезлонги, от които можете да наблюдавате напредъка на работата. Ако ремонтът се забави, може временно да ви бъде даден друг автомобил. Накратко, всичко е на най -високо ниво. Освен цените, те са няколко пъти по -високи, отколкото в обикновените работилници. Струва си да се свържете с дилъра, ако имате нов скъп автомобил или гаранционният срок все още не е изтекъл. Или много пари.

Какво съветват експертите? Ако не сте ограничени в средствата, не се колебайте да отидете до дилъра. В противен случай изберете специализиран сервиз за автомобили, тоест не този, чийто знак обещава да разреши всеки проблем, свързан с която и да е кола, а такъв, който изпълнява само няколко вида работа и по -добре само с няколко вида модели автомобили.

Не всички работилници са допуснати директно до помещенията за ремонт, но трябва да се опитате да стигнете до там. Доброто обслужване трябва да има просторни, светли помещения, чисти и вентилирани, ремонтираните коли трябва да бъдат разположени достатъчно далеч една от друга - в противен случай има голяма вероятност да повредите колата си при ремонт на друга. Не забравяйте да говорите директно с майстора - той трябва да е спретнат, трезвен, адекватен, уверено да отговори на всички ваши въпроси. И отново, ако нещо ви притеснява или поражда съмнения, по -добре е незабавно да напуснете автосервиза.

Но основната улика е опитът. Затова попитайте всичките си приятели - някой определено ще ви даде полезен съвет, поне ще ви каже към коя работилница е по -добре да не се свързвате. Между другото, когато отивате в сервиза по препоръка, опитайте се да стигнете точно до специалиста, за когото ви е казано. В крайна сметка не е факт, че всички останали служители ще бъдат толкова добри.